Da domani verranno apportate modifiche alla legge sulla circolazione stradale per reprimere la "piaga delle buche".

Da domani, 1 aprile, nuove norme garantiranno alle società di servizi pubblici di riasfaltare le strade secondo i migliori standard possibili dopo i lavori stradali. Si spera che questa nuova politica del Dipartimento dei trasporti impedisca lo sviluppo di migliaia di buche in futuro.

Il governo investirà oltre 5,5 miliardi di sterline entro il 2025 nella manutenzione delle autostrade, oltre a risparmiare agli automobilisti la necessità di costose riparazioni quando guidano su buche.

Oltre a evitare danni a pneumatici e sospensioni, le nuove regole renderanno le strade più sicure per ciclisti e motociclisti.

Attualmente circa un terzo dei lavori stradali viene controllato, indipendentemente dalla qualità delle riparazioni.

Il "regime dei lavori stradali" valuterà le società di servizi pubblici sulla qualità delle loro riparazioni per monitorarne le prestazioni.

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Le aziende con il ranking e le prestazioni migliori verranno ispezionate meno, mentre le organizzazioni con le prestazioni peggiori riceveranno un controllo maggiore.

Sebbene alcune aziende possano minimizzare questo aspetto, le autorità autostradali addebiteranno £ 50 per ogni ispezione di difetti.

Successivamente, le ispezioni di follow-up costeranno alle aziende con scarse prestazioni 120 sterline, incentivandole così a evitare commissioni costose.

Mark Harper, ministro dei trasporti, ha elogiato la quantità di denaro stanziata per affrontare le buche, aggiungendo che è un'ulteriore prova del fatto che il governo è dalla parte degli automobilisti.

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Ha anche promesso di "non lasciare nulla di intentato nella lotta contro la piaga delle buche".

Il deputato della Foresta di Dean ha aggiunto: “Il nuovo regime dei lavori stradali è una vittoria per tutti gli utenti della strada, con automobilisti e ciclisti in grado di godere di viaggi più fluidi, più sicuri e meno congestionati mentre continuiamo a migliorare i trasporti in tutto il paese e far crescere l’economia”.

Secondo i dati del governo, le società di telecomunicazioni sono il settore con le prestazioni peggiori, essendo responsabili di quasi il 13% delle riparazioni inadeguate.

Il Cancelliere Jeremy Hunt ha presentato un massiccio aumento di spesa di 200 milioni di sterline per “riempire la maledizione delle buche” nelle strade del Regno Unito durante il suo Bilancio di primavera all’inizio di questo mese.

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Questo denaro verrà donato al Potholes Fund, in aggiunta ai 500 milioni di sterline stanziati ogni anno attraverso la revisione della spesa.

Nicholas Lyes, responsabile della politica stradale presso il RAC, ha affermato che è urgente che i lavori siano completati poiché le buche possono essere potenzialmente letali per chi viaggia su due ruote.

Ha continuato: "Le società di servizi pubblici hanno la responsabilità di garantire che le strade siano adeguatamente riparate dopo aver effettuato la manutenzione essenziale, ma sfortunatamente troppe strade vengono lasciate in condizioni al di sotto degli standard.

“L’introduzione di nuove normative per incoraggiare le riparazioni ad essere eseguite al primo tentativo secondo standard più elevati andrà a vantaggio di tutti gli utenti della strada”.

Le nuove misure garantiranno inoltre che ai conducenti venga data la priorità e informati su eventuali aziende che riempiono eventuali buche. Dovranno informare il servizio di gestione stradale del Dipartimento dei trasporti con dati precisi, soprattutto nei fine settimana.